La ville connaît un fort développement sous le protectorat Français avec la découverte en 1885 du premier gisement de phosphate situé à quelques kilomètres au pied du Djebel Selja. Son exploitation industrielle commence en 1896 avec la concession accordée à la Compagnie des phosphates et des chemins de fer de Sfax-Gafsa et la construction de la ligne de chemin de fer entre Métlaoui et Sfax (250 kilomètres) permettant d'acheminer le minerai vers le port d'où il est exporté ou transformé sur place. Aujourd'hui encore, le phosphate est extrait dans huit centres miniers alentours et Métlaoui en constitue le principal.
Le lézard rouge: il fut jadis le train royal du Bey de Tunisie. Actuellement il est exploité pour effectuer une excursion dans les gorges de Selja (gouvernorat de Gafsa) en pleine montagne, entre désert et canyons . Le trajet aller/retour, départ de Métlaoui dure 2 heures.
Armand, Collection privée 2006,
Commentaires
bonsoir Armand,
il est vraiment magnifique ce petit train.
Souhaite que tu te portes bien.
Douce nuit et gros bisou
petit coucou pour te souhaiter un très bon après-midi chez nous toujours un superbe soleil de gros bizzzous
je te remercie de ton petit message sur mon blog
je vais prendre le tant pour lire ton blog qui a l'air bien interressant
amicalement
bonne journee