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Titre du blog : Les Black's Foot
Auteur : Jakin
Date de création : 03-09-2008
 
posté le 05-11-2008 à 08:40:29

CHEZ LES LEBOUS...

 

 

 

Sénégal, La Somone du 2 au 30 avril 2004

 

 

 

    Le Sénégal comble tous ceux qu’anime l’envie de courir les chemins les plus reculés, de plonger dans ces mers chaudes où, chaque fin d’après-midi, descend un soleil en feu, d’échanger quelques mots d’une pirogue à l’autre, de goûter, sans contrainte, la lenteur des jours, la clarté des matins, la douceur des soirs face à des vagues de début du monde…

    Au Sénégal, le farniente devient une aventure et la carte postale un genre philosophique. C’est que la « plus proche des destinations lointaines » est aussi la reine de tous les envoûtements…

    C’est le troisième long séjour que nous effectuons au Sénégal. Lors du premier voyage en 1989 nous avons découvert la Casamance et la région de Dakar. En 2000, nous avons séjournés sur la Petite Côte dans le village de Sally pour effectuer la remise en ordre de la gestion du syndic de copropriété de nos amis Jacky et Simone…

    Cette fois-ci le séjour se situe dans le cadre de mes recherches pour l’obtention d’un DEA d’Anthropologie à la Faculté des Sciences Humaines d’Aix en Provence, option Ethnographie. Ma recherche, dirigée par le Professeur Bruno Martinelli, porte sur la pêche piroguière en milieu Lébou, dans le petit village de la Somone…
 


… « Comme nous l’avons pressenti la pêche piroguière s’individualise et se cantonne à la famille biologique paternelle. L’espace de pêche semble « territorialisé » et, confère à ces familles des rapports de production largement caractérisés par des liens familiaux. Dans cette base essentielle qu’est une famille qui gère une pirogue, ses habitudes de pêche nous dévoilent la profondeur des codes de conduite utilisés et le partage des tâches. Si cette pratique apparaît comme uniforme, elle est loin d’être uniquement artisanale, elle contribue aussi à l’organisation sociale de la famille.
 


    Pour en vérifier le propos, nous avons donc pris la mer avec plusieurs équipages : « Seydima Limamou Laye », capitaine Birame Sambéné (ancien routier) ; « Esperanza », capitaine Samba Diop (ancien navigateur) ; « El Idi Diakhaté », capitaine Antou Diakhaté (ancien chauffeur de taxi) ; « Fall Mariem Dieng », Capitaine Pape Dieng (ancien photographe) ; « Abdoulaye Wade », capitaine Omar Guèye (ancien maître d’hôtel). Les observations que nous avons conduites pendant ces journées de pêche nous révèleront ces usages et confirmeront notre hypothèse.
 


    Nous avons rendez-vous vers 6 h 30 devant l’habitation de Pape, ancien photographe, capitaine du « Fall Mariem Dieng ». En compagnie de Justin (notre interprète) nous traversons la Somone qui se réveille comme tous les matins avant le lever du soleil. Quand nous arrivons, le village n’a pas encore retrouvé son agitation habituelle mais déjà les pêcheurs s’activent autour de leurs pirogues sur la plage de débarquement. La mer est calme, un léger voile brumeux cache l’horizon, seuls quelques vols de flamands et de pélicans percent le silence de cette matinée.
 


    Les 17 pirogues du village sont alignées sur la plus haute pente de la plage selon un ordre bien établi, de la plus vieille famille à la plus récente, l’éperon avant regarde la mer comme pour la défier. « Fall Mariem Dieng » (le nom de la grand-mère maternelle) est la dernière sur la plage de débarquement, nous nous dirigeons donc vers elle, en passant, tout le monde vient nous saluer « Salaamaalekum », « Maalekum salaam », « Manga def », « Mangi fi rekk ». Les salutations matinales que chaque pêcheur prend le temps de formuler car elles sont fondamentales dans les relations sociales. Plus le contact est considéré comme important, plus les salutations sont longues. On n’hésite pas à s’enquérir, à plusieurs reprises, du bien être de son interlocuteur et de sa famille. Aucune communication ne peut avoir lieu sans cette prémisse.
     


    Enfin, devant notre embarcation, nous sommes reçus par Yacou (18 ans), Samba (15 ans) et Antou (11 ans), tout trois pêcheurs membres de la famille Dieng (il s’agit des cadets du frère aîné de Pape, ils ne sont pas de la même mère). Pieds nus et habillés d’un ensemble de marin en ciré jaune, vert ou rouge, composé d’un pantalon et d’une longue veste à capuche, ils rangent les filets dans la pointe avant de la pirogue et la nourrice de carburant sur la partie arrière. Puis nous voyons arriver Babakar (17 ans), le second, même tenue, portant le moteur sur son épaule gauche. Babakar est le neveux (famille maternelle) élevé, dès son plus jeune âge, par Pape comme le veut la coutume. Il sera le futur capitaine quand Pape prendra sa retraite.
 


    Il est 7 heures quand le capitaine se présente. Là, tout s’accélère, il donne ses instructions pour le départ ; place les hommes d’équipage ; renvoie Antou le mousse qui sera remplacé par Justin l’interprète qui aura la lourde charge d’écoper ;  positionne le moteur Yamaha de 18 chevaux et raccorde l’alimentation à la nourrice. Pendant ce temps, sa femme Daba qui porte sur la hanche droite la petite dernière (1 an) accompagnée par les deux cadets (une fille 7 ans et un garçon 5 ans) est venue nous saluer (parce que nous étions présents). L’embarcation posée sur deux Togors (rondins de bois) attend maintenant l’aide des ouvriers manœuvres pour sa mise à l’eau. Cette aide est indispensable, car l’équipage, composé essentiellement d’adolescents, n’a pas la force nécessaire pour faire glisser la pirogue (environ 400 kg) sur le sable.
 


    Notre tour est enfin venu. L’équipage aidé d’une dizaine d’hommes répartis de chaque coté, les mains posées sur les plats-bords, pousse l’embarcation sur ces Togors. Le premier rondin dégagé, la pirogue roule maintenant en équilibre sur le second jusqu’à la poupe. L’opération s’arrête, quelques hommes lèvent l’éperon avant, d’autres replacent le Togor vers la proue et l’on repousse à nouveau. La manœuvre se poursuit ainsi en cadence jusqu’à ce que l’embarcation atteigne la mer (parfois plus de 30 mètres). A cet instant, les ouvriers lâchent la pirogue et se dirigent vers une autre embarcation. C’est à l’équipage maintenant de procéder à l’ultime manœuvre.
     


    L’éperon est dans l’eau, l’équipage se répartit sur les côtés, les mains sur les plats-bords, puis on attend qu’une vague plus importante lève l’avant de l’embarcation. A ce moment précis, les hommes poussent la pirogue. Ils se servent de la dynamique de la mer pour faire avancer leur engin. Après trois essais la pirogue flotte. Tandis que le second tient fermement l’arrière de l’embarcation, le capitaine prend place pour équilibrer la pirogue, suivi immédiatement par les membres de l’équipage. Le moteur est mis en route et simultanément le second pousse la pirogue une dernière fois (il a de l’eau jusqu’à la taille) et saute pour prendre place.
     


    Sous la poussée du moteur hors-bord, l’étrave se dresse d’abord hors de l’eau comme si la pirogue allait prendre son envol. Puis elle retombe avec un bruit sec au creux de la vague. Immédiatement, le capitaine rééquilibre son embarcation en positionnant  son équipage différemment sur la droite ou la gauche jusqu’au parfait équilibre pour ne pas chavirer. Il faut préciser à ce sujet qu’il n’y a pas de gilet de sauvetage à bord, et que la grande majorité des pêcheurs Lébous ne savent pas nager. Le faible tirant d’eau cumulé à un mauvais équilibre sur une vague de travers en pleine mer peut faire chavirer la pirogue et entraîner la mort de l’équipage.
 


    Il est 7 h 45, la pirogue file à une allure modérée vers le lieu de pêche choisi par le capitaine la veille. Seul Yacou, le guetteur, est debout dans l’embarcation. il est parfaitement rodé à cet exercice d’équilibre.
 


    La pirogue a longé la côte pendant un moment, pour arriver à hauteur du château d’eau de la Somone, puis elle a viré de bord, droit vers le large, pendant environ une heure. Pendant la navigation nous observons un véritable ballet nautique. Les pêcheurs se croisent sur des axes très fréquentés, ce qui donne lieu à des échanges continus. Chacun connaît les pêcheurs de son village, mais connaît aussi les pêcheurs des villages environnants. Ainsi, les pêcheurs migrants qui remontent de Gambie ou de Cap Skirring pour débarquer leur poisson à Dakar pendant la saison hivernale, croisent les pêcheurs sédentaires. C’est l’occasion de demander des nouvelles de la famille restée au village, de donner de ses propres nouvelles, et souvent par accostage faire parvenir aux familles des objets achetés au marché et même de l’argent. Le large se transforme ainsi en voie de communication, et ces échanges sociaux jouent un rôle important dans la communauté des pêcheurs Lébous.
     


    Il est tout juste 9 heures  quand nous arrivons sur le lieu de pêche. Pape, le capitaine, met son moteur au ralenti. Autour de la pirogue, nous n’apercevons plus la côte, uniquement une ligne d’horizon qui se confond avec le ciel. La pirogue flotte comme une coquille, du sommet de la vague elle glisse dans un creux de 60 cm environ. Assis dans l’embarcation, nous avons l’impression de longer un mur d’eau. Ce qui ne rassure pas Justin, notre interprète, qui prend la mer pour la première fois. Une main sur chaque plat-bord, il se tient crispé au point d’oublier son travail d’écopage.
 


    Yacou, le guetteur, toujours debout sur l’avant de la pirogue, scrute maintenant le ciel pour repérer une colonie de Ndjoré (sorte de martin pêcheur) qui indique la présence d’un banc de poisson. Une cinquantaine de ces oiseaux blancs sont aperçus tournoyant à une centaine de mètres devant nous. Pape remet plein gaz, pendant ce temps, Yacou et Samba se portent à bâbord prêts à dérouler le filet, les autres se placent immédiatement à tribord pour équilibrer la pirogue. Arrivé sur le lieu, Yacou confirme que le banc de poisson est là en levant le bras droit ;  on coupe le moteur, l’élan suffira à faire le tour du banc de poisson ; Yacou jette un marqueur muni d’un drapeau vert puis le bas du filet plombé, Samba lui largue le haut qui porte les flotteurs et Babakar le second qui s’est placé au milieu tire le filet pour lui donner de la rectitude ; l’opération se fait en cadence et en simultané en décrivant un cercle pour revenir au marqueur vert. A ce moment là, Babakar tire sur le cordage pour fermer le fond de la poche. Le piège est ainsi terminé. Il faut maintenant remonter le filet.
     


    Pape relance le moteur, le met au ralenti puis approche l’avant de la pirogue du flotteur de position. Yacou et Samba saisissent tous les deux les extrémités du filet au point de jonction. Ils récupèrent le marqueur puis tirent d’un coup sec sur le filet pour amener une longueur d’un mètre sur le plat-bord qu’ils tiennent fermement. La pirogue fait mouvement lentement pour refermer le haut du filet afin d’en faire une poche ou une sorte de nacelle. Les deux pêcheurs remontent maintenant le filet à la main en cadence régulière. Au début ils ne forcent pas car la poche se resserre tout doucement dans l’eau sans résistance. Le poisson est maintenant rassemblé au fond de la poche, ils tirent le filet en force jusqu’à la surface sans faire de mouvements brusques pour ne pas accentuer le balancement de la pirogue dans la houle. Il y a une bonne trentaine de kilos de poisson dans le fond de la poche, Babakar aide alors ses deux équipiers à hisser le filet dans l’embarcation, puis coupe à l’aide d’un canif la corde qui ferme la poche, le poisson se déverse dans le fond de la pirogue. On mesure à ce moment là la difficulté de la manœuvre avec une prise de plus de 100 kilos.
 


    Bandas (daurades grises), Yabois (Sardinelles), Youfoufs (pageots) et quelques Ndianés (Capitaines de mer) frétillent entre nos pieds. Pape, un sourire de satisfaction illuminant son visage buriné par le sel et le vent, nous indique qu’il y a longtemps qu’il n’avait pas fait une aussi belle prise. Nous sommes de bons grigris « qu’Allah vous protège », il veut nous amener à la pêche tous les jours. Le jeune équipage manifeste son approbation par des rires puissants, c’est le seul instant de détente que nous observerons pendant toute la journée de pêche. Le filet est vite rangé dans la pointe de la pirogue, car le capitaine décide d’aller relever un félé félé posé la veille non loin de notre position. L’embarcation reprend la mer à un rythme modéré.
 


    Yacou se remet droit sur l’avant de la pirogue et cherche sur l’horizon les flotteurs munis de drapeaux qui marquent l’emplacement du mouillage. le capitaine conduit son embarcation sans boussole, ni sextant. A nos interrogations il répondra simplement que c’est une question d’habitude et d’instinct. Il tient compte de l’heure, de la position du soleil, du temps de navigation et du sens de la vague, quand la côte est apparente, il se dirige en observant des repères facilement identifiables comme la pointe d’une mosquée, un château d’eau, ou la façade d’un grand hôtel.
 


    Il est environ 10 h 30 lorsque nous arrivons sur le second mouillage. Les opérations de  remontée du filet se font selon la même méthode. Une technique apprise par mimétisme après quelques années de pêche avec les aînés, d’abord comme mousse, puis pêcheur, puis enfin pêcheur confirmé pour avoir le privilège de se tenir droit sur l’avant de la pirogue, stade ultime que peut atteindre un cadet dans une famille de pêcheur Lébou. En effet comme nous l’avons précisé plus haut, la coutume dans ces familles matrilinéaires veut que ce soit le neveu utérin (toujours positionné comme second quel que soit son âge) qui succède au Capitaine, la pirogue, elle, restant la propriété de la famille élargie.
     


    C’est encore une prise exceptionnelle, une vingtaine de kilos de Guiss (Mulets), qui cette fois-ci se déversent sur nos pieds. Pendant la manœuvre, un autre équipage de la Somone « El Idi Diakhaté » rentre au village et croise tout près. Au passage, les hommes se toisent en silence car les pêcheurs Lébous sont fiers et la compétition est rude. Ce soir, sous le Mbar, il ne fera pas bon être celui qui a fait la plus petite prise, quolibets et plaisanteries vont aussi entretenir les conversations des femmes au marché aux poissons.
 


    Il est plus de 11 heures, d’habitude l’équipage prend le chemin du retour. Mais Pape estime qu’aujourd’hui l’emplacement est poissonneux et qu’il faut positionner le Saïma. Pour l’occasion il testera le dernier filet maillant encerclant qu’il a confectionné lui-même avec du fil de nylon vert et bleu. Yacou, qui vient de comprendre que l’on ne rentrera pas pour la fin de la matinée, s’exécute rapidement. Le Saïma est sorti de l’avant de la pirogue ainsi que trois marqueurs munis de drapeaux verts montés sur flotteurs de liège, le moteur tourne au ralenti, la manœuvre commence.
     


    Il s’agit de construire un piège triangulaire, dans un espace de pêche, avec trois filets de 100 mètres de longueur. Un marqueur est mis à l’eau, la pirogue navigue lentement droit devant, puis Yacou, Babakar et Samba déroulent la première longueur de filet comme décrit précédemment. Arrivé à l’extrémité, Yacou jette un nouveau marqueur et attache la deuxième longueur de filet avec la première au moyen de deux nœuds marins (l’un au niveau du plombage, l’autre au niveau des flotteurs). Le filet est ensuite déployé tandis que la pirogue avance sur un axe oblique. Yacou largue le dernier marqueur et renouvelle l’opération de fixation. La dernière longueur est enfin mise à l’eau pendant que la pirogue rejoint le premier marqueur. Une dernière fixation et la nasse ainsi confectionnée dérivera jusqu’au lendemain. Les cordes qui serviront à fermer la poche et emprisonner tous les poissons présents dans le triangle de pêche sont attachées aux marqueurs. Le capitaine qui a supervisé la manœuvre décide enfin de rejoindre la côte.
 


    Mais le retour se fait beaucoup plus difficilement. Le vent du large qui se lève tous les jours vers les 11 heures a provoqué une houle de fond avec des creux d’un mètre environ. La navigation se fait donc par le travers pour couper les vagues. La pirogue se lève sur le sommet de la vague et vient tomber dans les creux avec un bruit assourdissant, ébranlant toute la structure ainsi que l’équipage. Le moteur de 18 chevaux semble s’emballer, car il force contre les éléments. Justin notre interprète est inquiet et silencieux, il ne traduit plus rien. D’ailleurs il n’y a plus rien à traduire, car tout l’équipage maintenant s’emploie à écoper avec des récipients en plastique, car nous embarquons de l’eau environ une vague sur trois. Nous mettrons plus de deux heures pour rejoindre la plage de la Somone.
 


    Il est 14 h 30 quand la pirogue se présente à 100 mètres de la côte. Le capitaine pointe l’éperon sur le lieu de garage et accélère le moteur pour lui donner la puissance maximale. La manœuvre est importante car il faut passer le brisant en pleine vitesse pour que la dernière vague porte l’embarcation au delà du ressac. En cas d’échec la force du ressac rejette la pirogue vers l’arrière et le brisant se charge généralement de la retourner, le risque est de perdre la totalité de la cargaison.
     


    La pirogue arrive dans la vague, la vitesse porte l’embarcation à moitié sur le sable humide. Le capitaine coupe le moteur, le second saute à l’eau et retient l’arrière de la pirogue, le reste de l’équipage saute à son tour et se positionne les mains sur les plats-bords de chaque côté. Comme pour la mise à l’eau, on attend que de grosses vagues viennent mourir sur la plage pour bénéficier du phénomène de levier et dégager la totalité de la pirogue sur le sable. Quand l’arrière est au sec, le capitaine et le second jettent les filets récupérés en mer sur le sable et se dirigent vers la proue, s’y appuient pour faire bascule, les autres poussent sur le côté pour faire pivoter la pirogue. L’opération se renouvelle avec la poupe et ainsi l’embarcation avance en « Z » pour se dégager du sable humide.
     


    C’est à ce moment qu’entrent en scène les manœuvres qui restent présents, à l’abri du Mbar, jusqu’à la rentrée de la dernière pirogue. Il faut hisser l’embarcation sur le haut de la dune de sable à l’abri des hautes marées. Une dizaine d’hommes se répartissent avec l’équipage autour de la pirogue. La proue est levée, on positionne un premier Togor devant et un second vers le milieu. Comme il s’agit d’une montée, pour empêcher le premier rondin de s’enfoncer dans le sable fin, on lui présente sur l’avant deux tuteurs de 2 mètres de longueur et d’un diamètre de 8 cm formant ainsi un rail de circulation. Puis les hommes poussent en force jusqu’à dégager le second rondin vers l’arrière. On repositionne celui-ci sur l’avant avec les deux tuteurs, et l’opération s’effectue ainsi jusqu’au mouillage à sec. La pirogue repose maintenant sur ses deux Togors qui lui servent de cales.
     


    Pape donne à chaque manœuvre un poisson pour les récompenser de leur aide, et jette avec l’aide de Yacou le reste de la pêche sur le sable. Babakar démonte le moteur hors-bord et range la nourrisse de carburant. Samba nettoie les filets en les tapant sur le sable humide et en les rinçant à l’eau de mer. Antou le mousse, qui est revenu, finit d’écoper la pirogue et assèche le fond avec un vieux chiffon. Dabe, la femme de Pape, avertie par les enfants dès que la pirogue était en vue de la côte, est présente, trois bassines de plastique sur la tête, elle surveille avec beaucoup d’attention le déroulement des opérations de déchargement. Les autres femmes de la famille au courant d’une pêche exceptionnelle se tiennent en silence derrière Daba, prêtes à demander leur part.
     


    Tous les membres de l’équipage ayant accompli leurs tâches respectives se dirigent maintenant vers le Mbar où les attendent les derniers rentrés. Ils quittent leur tenue de marin qu’ils font sécher au soleil et prennent pour déjeuner une collation (sangab) à base de bouillie de maïs et de lait de chèvre que leur a préparé Daba dans des petits sacs de plastique transparents mis au frais dans de la glace carbonique. Assis à l’ombre sur des vieux troncs de palmier, ils percent leur sac de plastique sur une extrémité et sucent comme une glace cette préparation énergisante et rafraîchissante. Ils vont se reposer ainsi une bonne heure avant de reprendre les travaux de préparation pour le lendemain.
 


    Près de la pirogue, dès que les hommes ont rejoint le Mbar, c’est Daba qui prend la conduite des opérations. Elle est la seule qui a autorité pour effectuer le partage selon le principe des trois parts. Elle pose donc ses trois bassines sur le sable, une pour sa famille restreinte, une qui servira à payer l’entretien de la pirogue et la troisième pour le reste de l’équipage ; elle effectue donc le partage en prenant soin de respecter si possible la quantité et la variété des poissons. Les autres femmes de la famille qui se tiennent autour font bien entendu des commentaires sur la part de l’équipage qu’elles trouvent moins importante et moins variée, mais personne n’ose néanmoins contester ouvertement Daba. Le partage terminé, Daba prélève dans la part de l’équipage 4 à 5 poissons pour chaque femme dont le fils fait parti de l’équipage et leur remet. Puis les bassines sont hissées sur la tête de trois femmes qui accompagnent Daba. Elles se dirigent lentement vers le marché au poisson du village, pour la vente…
 


    Que tout le monde soit rassuré ! L’ethnologue n’a pas coulé à pique, mais il a obtenu son DEA avec mention bien…
 
 
Armand, 
 
 
 

 

 

Commentaires

Mamie-Cannelle le 05-11-2008 à 18:39:00
Le Sénégal, un pays que j'aimerai visiter !!!

Bonne soirée !!!

MC.
vivrenotreamour le 05-11-2008 à 12:00:42
bonjour je te souhaite une bon mercredi

Hebergeur d'images

nous ici c'était sur le ciel est de nouveau gris fallait sans douter on allais pas avoir un soleil d'été tous l'hiver mais c'est pas grave puisque le soleil et ici auprès de mes amis et sa c'est merveilleux

et surtout n'oublie pas l'anniversaire de notre copine cerise89 de vef et de fêté les sylvie

bon sur se je te dit a bientôt

bis patrcia
2257 le 05-11-2008 à 10:37:35
Beau reportage.

Belles photos.

Bonne continuation et à bientôt.

Bernard
tendremamie le 05-11-2008 à 10:03:01
Hebergement gratuit d image et photo je te remercie, du coucou sur mon blog, cela fait toujours plaisir. le Sénégal, quel joli pays? redonnes nous, de belles images. bisous, bisous à bientôt
fleur8 le 05-11-2008 à 09:47:28
bonne journée bises